為確保漳汕高鐵項(xiàng)目用林報(bào)批工作的順利推進(jìn)，鐵投公司靠前對(duì)接各級(jí)林業(yè)部門(mén)，建立良好工作機(jī)制，嚴(yán)格落實(shí)用林報(bào)批工作“兩單一表”，根據(jù)時(shí)間節(jié)點(diǎn)細(xì)化、量化報(bào)批工作，以責(zé)任到人的態(tài)度確保了用林報(bào)批工作按時(shí)按量完成，有力保障了報(bào)批工作的順利推進(jìn)。
工程概況：
漳汕高鐵項(xiàng)目北接福廈高鐵，南連汕汕高鐵，全長(zhǎng)約175公里（福建段全部在漳州市境內(nèi)，長(zhǎng)約127.2公里），共設(shè)漳州、漳浦、東山縣、詔安南、饒平南、汕頭東、汕頭等7座車(chē)站（漳州、漳浦、汕頭為既有站，汕頭東為預(yù)留站，其余為新建站），設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，計(jì)劃工期4.5年。
漳汕高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，與福廈高鐵、廣汕高鐵等共同組成沿海大通道，其建設(shè)對(duì)于完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、密切東南沿海地區(qū)交流聯(lián)系、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重大意義。
