6月4日，由交發(fā)建設集團路通公司負責建設管理的國道G324線角美大碑頭至龍文朝陽漳濱段公路工程A2標段漳濱特大橋主墩0號塊完成澆筑，為后續(xù)開啟掛籃懸澆施工打下堅實基礎，標志著上部結構施工進入了新階段。
漳濱特大橋全長1899.5米，橫跨鷹廈鐵路、九龍江北溪和北溪防洪堤。主橋上部采用（45+80+45）米預應力混凝土變截面連續(xù)梁。本次澆筑的掛籃懸澆箱梁為主墩右幅13號墩0號塊，采用單箱雙室直腹板結構，設計長度為11m，中支點梁高4.8m，底板寬15.25m，頂板寬22.25m，采用泵送混凝土進行澆筑作業(yè)，混凝土澆筑總方量為479.47m³。
0號塊內鋼筋密集，預應力管道集中，預埋件繁多，預埋精度要求較高，結構受力復雜，是漳濱特大橋又一重點難點。為確保順利澆筑，參建單位多措并舉，從施工準備、施工工藝、人員調配、機械設備配置到應急措施都做到了細致周密的交底及部署?，F場施工按照標準化和精細化要求，對一線作業(yè)人員進行技術交底。同時嚴格遵循工序控制和報檢程序，實行領導帶班和技術、安全、試驗人員全程旁站制，對現場混凝土質量進行全程盯控，確保工程質量和安全，并在澆筑完成后及時覆蓋土工布進行養(yǎng)護。
